Wie groß ist der Motor eines Kreuzfahrtschiffes? (2024)

Ohne einen Kreuzfahrtschiffmotor wären diese Schiffe nichts weiter als ein schwimmendes Hotel. Sie würden ziellos auf dem Meer treiben und hätten keinen Antrieb. Wenn man die schiere Größe dieser Schiffe betrachtet, fragt man sich, wie groß der Motor sein muss, um das Schiff erfolgreich im Wasser zu manövrieren.

Ältere Kreuzfahrtschiffe verwenden möglicherweise immer noch einen Diesel-Hubkolbenmotor, um genügend Strom für ihre Fortbewegung zu erzeugen. Die Energieversorgung des Schiffes erfolgt über ein Getriebe, das zu einer Propellerwelle führt. Das Getriebe bestimmt die Drehzahl der Propeller.

Moderne Kreuzfahrtschiffe nutzen als Energiequelle für den Antrieb Gasturbinen oder dieselelektrische Motoren. Sie versorgen auch die Schiffssysteme mit Strom. Viele der größeren Schiffe sind auf zwei Energiequellen angewiesen: Antrieb und elektrische Energie.

Wie funktioniert der Motor eines Kreuzfahrtschiffes?

Dieselmotoren sind die traditionellste Art von Kreuzfahrtschiffmotoren. In diesem Motor werden Kurbelwelle und Kolben mit Diesel betrieben. Diese sind an einem Propeller befestigt, der das Schiff vorantreibt.

Gasturbinentriebwerke erzeugen Wärme, die mechanische Energie in Elektrizität umwandelt. Um diese Reaktion zu erreichen, wird Druckluft in eine Brennkammer gefeuert. Heiße Abgase werden über eine Turbine gepresst, die sich dreht und die Welle mechanisch antreibt. Mit Strom können dann Generatoren betrieben werden.

Bei dieselelektrischen Motoren funktioniert es genauso. Dieser Motortyp liefert ausreichend Strom, um die Schiffspropeller anzutreiben und die Geräte, Lichter, Klimaanlagen usw. des Kreuzfahrtschiffes anzutreiben. Die meisten Schiffe verfügen über mehrere Motoren, die an ihren Generator angeschlossen sind.

Diese Motoren sind unabhängig von der Drehzahl sehr effizient. Allerdings wird anstelle einer Turbine ein Direktantriebssystem verwendet. Abtriebswellen dienen der Stromerzeugung und sind mit den Generatoren verbunden.

Beide Motoren benötigen viel Kraftstoff. Größere Schiffe können täglich etwa 250 Tonnen Treibstoff verbrauchen. Das entspricht 80.000 Gallonen Kraftstoff pro Tag. Mittelgroße Schiffe benötigen 150 Tonnen pro Tag und mit abnehmender Größe sinkt auch der Treibstoffverbrauch.

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Als allgemeine Faustregel gilt: Je größer das Schiff ist, desto mehr Kraft wird für die Bewegung benötigt. Dies kommt aus Treibstoff und Motoren.

Passagiere werden nie die Größe des Motors eines Kreuzfahrtschiffes sehen. Auf Kreuzfahrtschiffen muss das schwerste Gewicht am tiefstmöglichen Punkt platziert werden. Daher befinden sich die Motoren nahe am Schiffsboden. Da Motoren Schiffe durch Wasser antreiben, können sie für Megaschiffe recht groß sein.

Wie groß ist der Motor eines Kreuzfahrtschiffes?

Ein modernes Kreuzfahrtschiff verfügt nicht nur über einen einzigen Motor. Kreuzfahrtschiffe wie die Oasis-Klasse (Royal Caribbean) verfügen über sechs Motoren, während viele andere nur vier haben. Maschinenräume sind sehr groß und können sich über mehrere Decks erstrecken. Platz wird nicht nur für Motoren benötigt, sondern auch für Kraftstofftanks, Generatoren, Motorenwerkstätten und den Kontrollraum.

Die Anzahl der Motoren liegt zwischen fünf und sechs, und die Nennleistung jedes einzelnen liegt zwischen 9 und 15 Megawatt.

Da sie so groß sind, werden sie in einem separaten Fach im Maschinenraum des Kreuzfahrtschiffes untergebracht. Dieser wird als DG-Raum bezeichnet. Moderne Passagierschiffe verfügen über zwei DG-Räume, die vorne und hinten liegen. Sie sind durch wasserdichte Schotten getrennt.

Jeder DG-Raum verfügt über eigene unabhängige Kraftstoff-, Luft-, Schmier- und Kühlwasserversorgungssysteme. Dies dient der Sicherheit des Schiffes und der Redundanz. Es handelt sich um eine Versicherung für alle möglichen Notfälle wie Überschwemmungen und Brände.

Das größte Kreuzfahrtschiff,Wunder der Meere, nutzt sechs Schiffsdieselsätze, die jeweils aus drei 16-Zylinder-Wartsila-Motoren bestehen.

Welche Motoren werden in größeren Schiffen verwendet?

Moderne, größere Kreuzfahrtschiffe verwenden Zwei- oder Dreitaktmotoren mit langsamer, Kreuzkopf- oder mittelschneller Geschwindigkeit. Motoren, die mit höheren Geschwindigkeiten arbeiten, sind in der Regel auf kleineren Schiffen zu finden. Um den Motortyp zu bestimmen, der auf einem neuen Kreuzfahrtschiff installiert wird, muss die Größe des Motors untersucht werden.

Bei Kreuzfahrtschiffen ist der typische Motor ein Wartsila 16V 46D mit zwei 16 Zylindern, ein Common-Rail-Motor. Sie verwenden außerdem drei 12-Zylinder-Wartsila-12V-46D-Motoren, um das Schiff anzutreiben. Jeder von ihnen produziert etwa 19.480 kW Wasser.

Wo befinden sich Motoren?

Bei neueren Kreuzfahrtschiffen befinden sich die Motoren auf den Unterdecks im Achterdeck. Sie befinden sich nicht vollständig am Heck des Bootes, sondern in der Mitte des Hecks.

Unabhängig von der Größe eines Kreuzfahrtschiffes sind die Motoren extrem laut. Ingenieure kompensieren den Lärm durch den Einbau von Schalldämmungstechnologien. Außerdem sorgen sie dafür, dass der Maschinenraum gut isoliert ist.

Isolierung erfüllt einen doppelten Zweck. Es hält Geräusche fern und reduziert die Hitze, die bei voll laufenden Motoren entsteht. Es verhindert, dass diese Wärme auf angrenzende Decks entweicht. Würde es entkommen, würden sich die Gäste äußerst unwohl fühlen. Der Entwurf soll dies enthalten.

Um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie laut ein Motor ist, kann er eine Reichweite von über 173 Dezibel haben. Es ist so laut, dass es in einem Bereich liegt, in dem es schnell zu Hörschäden kommen kann. Dank der richtigen Isolierungsmethoden scheinen sie jedoch nicht so laut zu sein.

Wie viel Strom wird für ein Kreuzfahrtschiff benötigt?

Diese riesigen Schiffe können eine Leistung von bis zu 50.000 PS verbrauchen. Eine Pferdestärke entspricht auf diesen Schiffen 746 Watt. Motoren sindEntwickelt, um große Propeller zu bewegenoder genug umgeleiteten Strom erzeugen, um die Propeller anzutreiben.

Während Kreuzfahrtschiffe eine Geschwindigkeit von mehr als 30 Knoten (34,5 Meilen pro Stunde) erreichen können, erreichen die meisten Schiffe nur eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (23 Meilen pro Stunde). Es gibt verschiedene Gründe für Geschwindigkeitsschwankungenwerden in diesem Artikel ausführlich beschrieben.

Kann es bei so vielen Motoren zu einem Motorausfall kommen?

Aufgrund der hohen Spezifikationen und Standards kommt es bei einem Kreuzfahrtschiff selten zu einem Motorschaden. DerDie Internationale Seeschifffahrtsorganisation hat eine Initiative „Sichere Rückkehr in den Hafen“..

Dies gilt für alle nach 2010 gebauten Schiffe. Es sind Vollentlassungen erforderlich, darunter auch zwei Maschinenräume. Sollte der Hauptmotor jemals ausfallen, sollte die Stromversorgung weiterhin gewährleistet sein.

Allerdings kann es zu einem Motorausfall der Hauptmotoren des Schiffes kommen, die für die Bewegung des Schiffes verantwortlich sind. Unsachgemäße Wartung, mechanische Probleme und menschliches Versagen können allesamt Faktoren sein, die zu einem Motorausfall führen.

Was passiert, wenn dies geschieht?

Sollte es dennoch passieren, konsultiert der Kapitän den Chefingenieur, um die Ursache der Störung zu ermitteln. Sie beurteilen den Schweregrad und stellen fest, ob das Problem behoben werden kann. Moderne Kreuzfahrtschiffe sind nicht auf einen einfachen Dieselmotor angewiesen.

Es sind bis zu sechs Motoren im Einsatz. Es obliegt dem Kapitän und dem Chefingenieur, zu entscheiden, ob das Schiff weiterfahren kann, wenn einer ihrer Motoren nicht richtig funktioniert. Wenn der Kapitän der Meinung ist, dass das Kreuzfahrtschiff nicht funktionsfähig sein wird, wird er andere Optionen in Betracht ziehen. Dies kann das Senden von Hilfesignalen auf See beinhalten.

Bei ruhigem Wasser werden Kreuzfahrtschiffe sicher an ein nahegelegenes Ufer geschleppt. Inrauere SeeFür die Sicherheit der Personen an Bord müssen möglicherweise andere Optionen in Betracht gezogen werden.

Das Verlassen des Schiffes ist nur der letzte Ausweg, da es gefährlich sein kann, Gäste über das offene Meer von einem Schiff auf ein anderes zu transportieren. Dies gilt insbesondere dann, wenn dies bei schlechtem Wetter geschieht. Dies gilt auch, wenn Passagiere angewiesen werden, in Rettungsboote zu steigen.

Es ist Sache des Kapitäns, die beste Option zu bestimmen. Im Allgemeinen ist Ihr aktueller Standort auf See der sicherste Ort. Das Schiff gilt als Rettungsboot. In den Richtlinien der Kreuzfahrtindustrie heißt es, dass die sicherste Methode zur Rückführung einer großen Anzahl von Gästen in einen Hafen darin besteht, das Schiff selbst zu nutzen.

Sind Passagiere bei einem Motorausfall sicher?

In den meisten Fällen sind die Passagiere völlig sicher. Die oberste Priorität aller Kreuzfahrtschiffe ist die absolute Sicherheit aller ihrer Gäste. Sollte etwas Unerwartetes passieren, seien Sie sich darüber im Klaren, dass das Kreuzfahrtschiff Ersatzpläne hat. Eine gut ausgebildete Crew weiß, wie man mit der Situation richtig umgeht, sodass Sie in sicheren Händen sind.

Im Allgemeinen führt ein Motorschaden nur zu einer kurzen Unterbrechung, bevor er behoben wird. In anderen Fällen kann es sein, dass die Geschwindigkeit des Schiffes lediglich verlangsamt wird. Kreuzfahrtschiffe werden niemals die Sicherheit der Gäste gefährden oder sie gefährden, wenn das Kreuzfahrtschiff nicht zum Segeln geeignet ist.

Im Notfall können Gäste proaktiv handeln, indem sie auf die obligatorische Sicherheitsübung achten.

Hier demonstrieren die Besatzungen den sicheren Umgang mit Schwimmwesten und legen einen festgelegten Treffpunkt für den Notfall fest. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wo sich Ihre Schwimmweste in Ihrer Kabine befindet, falls Sie jemals eine benötigen sollten.

Im Allgemeinen laufen die Motoren von Kreuzfahrtschiffen lange, bevor es zu Problemen kommt. Regelmäßige Wartungsarbeiten werden vom Chefingenieur durchgeführt, um sicherzustellen, dass sie in einwandfreiem Zustand sind und um Pannen auf See vorzubeugen.

Wenn wir die schiere Größe von Megaschiffen betrachten, ist die Tatsache, dass Maschinen und Maschinenräume so groß gebaut werden, verständlich.

Es braucht zahlreiche Motoren, um etwas zu bewegen, das so groß und schwer ist. Kombinieren Sie das mit der nötigen Pferdestärke, um es in Bewegung zu setzen, und Sie werden auch die Knoten eines Kreuzfahrtschiffes zu schätzen wissen.

An Bord eines Kreuzfahrtschiffes zu gehen ist ein entspanntes Erlebnis. Sie sind nicht schnell unterwegs wie beispielsweise Motorboote. Diese Schiffe enthalten große Mengen an Stahl und anderen Komponenten, die zum Gesamtgewicht beitragen. Damit es funktioniert, sind zwischen fünf und sechs Motoren erforderlich.

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Die Motoren von Kreuzfahrtschiffen werden stets in einwandfreiem Zustand gehalten. Damit soll die Sicherheit der Gäste gewährleistet werden. Wenn einer ausfällt, ist das kein großes Problem, da es vier bis fünf andere gibt, die das kompensieren können. Das Schiff fährt möglicherweise langsamer, aber die Passagiere kehren sicher in den Hafen zurück.